Radim pořídil pár pěkných fotek, zde jsou.
ZEN model
webový deníček ze života modeláře
neděle 19. března 2017
"Zálet" ZEN 2
Konečně se nám ukázalo okénko v nepříliš létavém počasí posledních dnů a tak jsme nabili baterky, popadli modely a rychle vyrazili na plochu. Radim poprvé letos oprášil pavučiny a já byl připraven k prvnímu letu s novým ZENem :). Akce vyšla parádně, počasí zahřálo (asi na hodinu) a model letěl jak jsem si představoval, prostě nádherně.
Radim pořídil pár pěkných fotek, zde jsou.
Radim pořídil pár pěkných fotek, zde jsou.
pátek 3. března 2017
"Back in Black" - ZEN 2
Zima se blíží a to je signál ke zbrojení na příští sezonu. Tentokráte to vyšlo na model pro kategorii F5J. Jednak aby si modelář udělal radost a hlavně jsem potřeboval bratříčka pro mého ZENa, protože mi v sezoně chyběl druhý model. Ať už jako alternativa do jiných letových podmínek a nebo jenom záloha pro případ havárie nebo srážky při soutěži.
Vyhodnotil jsem si vlastnosti prvního modelu, určil priority nových letových vlastností a začal ladit projekt nového ZENa 2. Protože mi ve skladu ležela role spread carbonu, bylo rozhodnuto že by mohlo tedy jít o variantu lehčího modelu. Taky vize "black and white" kombinace mých modelů mne nadchla :-).Model má mít i nový trup vlastní konstrukce a plovoucí výškovku. Hurá do práce.
Ze začátku stavby je vždy dostatek nadšení, venku stále příjemné teplo (a tím pádem i v dílně) a už se to řeže a brousí. Tyhle fáze jsou fajn, díly rychle přibývají a optimizmus je stále přítomný :) Kolem vánoc už trochu padá řemen, ale ještě dobrý. Tentokrát se mi nechtělo dělat kopyto a formy na gondolu, je to dost práce a hlavně času, pustil jsem se do pozitivní laminace na jádro z xps. Práce jde od ruky a zdá se že je to pohoda, ale finální fáze kdy je potřeba model tmelit, brousit, tmelit, brousit už tak zábavná není. Nakonec se mi vše povedlo a to je podstatné. Hmotnost asi 90g myslím taky fajn. Do konce roku jsem ještě stihl ocasky pro seznámení se s vlastnostmi uhlíkové tkaniny při laminování a do začátku nového roku jsem si nechal křídla. Použil jsem osvědčenou technologii nosníků balsa 10mm jako stojina a uhlíkové pásnice 10x0,4 mm. Jednoduché, lehké a velmi pevné. Bohužel jak se zima natahuje, dochází pomalu energie, přichází jiné povinnosti, stavba začíná váznout. Z posledních sil jsem laminoval křídlo s komentářem "buď teď a nebo až za rok" a šel si na týden vyležet bacil který mne přepadl... Jak vidět, stavba se povedla, model je na světě a také pár momentek, které jsem pro zvídavé zachytil.
Zima se konečně chýlí ke svému konci, příjezdová cesta k naší ploše je funkční, tak snad brzy u záletu :)
Vyhodnotil jsem si vlastnosti prvního modelu, určil priority nových letových vlastností a začal ladit projekt nového ZENa 2. Protože mi ve skladu ležela role spread carbonu, bylo rozhodnuto že by mohlo tedy jít o variantu lehčího modelu. Taky vize "black and white" kombinace mých modelů mne nadchla :-).Model má mít i nový trup vlastní konstrukce a plovoucí výškovku. Hurá do práce.
Ze začátku stavby je vždy dostatek nadšení, venku stále příjemné teplo (a tím pádem i v dílně) a už se to řeže a brousí. Tyhle fáze jsou fajn, díly rychle přibývají a optimizmus je stále přítomný :) Kolem vánoc už trochu padá řemen, ale ještě dobrý. Tentokrát se mi nechtělo dělat kopyto a formy na gondolu, je to dost práce a hlavně času, pustil jsem se do pozitivní laminace na jádro z xps. Práce jde od ruky a zdá se že je to pohoda, ale finální fáze kdy je potřeba model tmelit, brousit, tmelit, brousit už tak zábavná není. Nakonec se mi vše povedlo a to je podstatné. Hmotnost asi 90g myslím taky fajn. Do konce roku jsem ještě stihl ocasky pro seznámení se s vlastnostmi uhlíkové tkaniny při laminování a do začátku nového roku jsem si nechal křídla. Použil jsem osvědčenou technologii nosníků balsa 10mm jako stojina a uhlíkové pásnice 10x0,4 mm. Jednoduché, lehké a velmi pevné. Bohužel jak se zima natahuje, dochází pomalu energie, přichází jiné povinnosti, stavba začíná váznout. Z posledních sil jsem laminoval křídlo s komentářem "buď teď a nebo až za rok" a šel si na týden vyležet bacil který mne přepadl... Jak vidět, stavba se povedla, model je na světě a také pár momentek, které jsem pro zvídavé zachytil.
Zima se konečně chýlí ke svému konci, příjezdová cesta k naší ploše je funkční, tak snad brzy u záletu :)
neděle 28. srpna 2016
"Show must go on" Zen 100 v.4
Vývoj modelu ZEN stále intenzivně pokračuje, v zimní pauze začala slibným tempem stavba nových modelů verze 4. pro letošní soutěže, no nějak se vše s jarem zaseklo (jako již tradičně) a tak teprve před prázdninami proběhla laminace a dokončení . Jako již tradičně nejrychlejší v dostavbě byl Radim a tak jako první mohl testovat a hodnotit nový "střih" modelu. Jeho ohlasy byly podezřele pozitivní, tak mne vyhecoval i přes mou zaneprázdněnost kopnout do vrtule a svůj kus rychle složit. Vše se podařilo, proběhl úspěšný zálet a musím potvrdit že se opět podařilo model posunout k lepším výkonům. Jediná kaňka nad společnou radostí byla, že hned druhý den při nadšeném skotačení v termické bublině jsme provedli "blízké setkání třetího druhu" s výsledkem totální otevřené zlomeniny na mém křídle a vzápětí řízený pád do pole :( Pacient leží na dílenském stole. Zlomenina je fixována dlahou, po zdárném zahojení provedu povrchovou plastiku a návrat do tréningového procesu.
Tož tak. :)
Tady je zatím jen Radimův nový krasavec, hned své první soutěžní premiéry se zhostil na 100 procent a udělal týmu radost :-)
Tož tak. :)
Tady je zatím jen Radimův nový krasavec, hned své první soutěžní premiéry se zhostil na 100 procent a udělal týmu radost :-)
pondělí 28. září 2015
Sezona pomalu končí, hlásí se nová. Zen 100 v.3
Až v samém závěru letošní sezony jsem našel čas a chuť dokončit svou novou čistokrevnou stopalcovku a to s faceliftem křídla třetí generace vývoje. Zatím jsem soutěže létal jen s dřívějším dosluhujícím modelem, ještě s rozpětím 230 cm, tak snad bude nový Zen v.3 konečně to správné "plnotučné" letadlo do Véček pro nadcházející novou sezonu ! :)
pondělí 14. září 2015
Jsme kompletní.
Krásné nedělní počasí podpořilo klidný zálet třetího modelu ZEN F5J z letošní líhně. Jeho majitelem je Jirka. Jak se stalo dobrou tradicí, model po základním dotrimování a prvotním seznámení se s jeho letovými vlastnostmi, záhy spořádaně brázdil Polanecké nebe a Jirka mohl vykružovat své první odpolední stoupáčky :)
úterý 18. srpna 2015
Tak přece to letí ! :)
Oba naše krásně nové model šly s týdenním odstupem konečně do vzduchu ! Radim se svým řůžovým brusem splnil roli zkušebního pilota a já pak už jen aplikoval vyzkoušené nastavení modelu a hurá za ním! Už první lety ukázaly že čas strávený na vývoji koncepce a profilech modelu nebyl marný a letové vlastnosti vyvolaly všeobecnou spokojenost a nadšení. Teď už jen model pořádně dostat do ruky a vyrazit k reálnému poměření sil za konkurencí :)
foto LMK Polanka : zálet Radim a Petr
foto LMK Polanka : zálet Radim a Petr
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)